「綠世界」遊覽寫真紀錄-04/05/2010-動物篇02

100405-16 黃金蟒

100405-17 黃金蟒


100405-18 網紋蟒

100405-19 猴尾蜥

100405-20 馬達加斯加石龍子

100405-21 帝王蛇蜥

100405-22 球蟒

100405-23 玉米蛇

100405-24 綠樹蟒

100405-25 古巴變色蜥

100405-26 傘蜥

100405-27 斜紋藍舌蜥

100405-28 翡翠巨蜥

100405-29 盾甲蜥

「綠世界」遊覽寫真紀錄-04/05/2010-動物篇01

100405-01　白鵜鶘

清明假期帶小朋友去「綠世界」走走，只有半天時間，並沒有完全逛完，匆匆留下一些紀錄。
「綠世界」生態農場，算是小型之動物園及植物園，分六大主題公園及動物劇場：
1.天鵝湖
2.大探奇區
3.水生植物公園
4.鳥類生態公園
5.蝴蝶生態公園
6.生物多樣性探索區
7.動物劇場
以下各種動植物照片附編號及名稱，若有疏漏或錯誤，歡迎指正。

100405-02　白鵜鶘

100405-03　 黑天鵝

100405-04　黑天鵝

100405-05 鴯鶓

100405-06　斑頭雁

100405-07　綠翼紅金剛鸚鵡

100405-08　黃腹藍琉璃金剛鸚鵡(左下)

100405-09　紅鶴

100405-10 紅嘴黑鵯

100405-11 大巨嘴鳥

100405-12 藍面巨嘴鳥

100405-13 白鷴(銀雞)

100405-14 灰冠僧帽鳥

100405-15 待查？

讀聯合報：「公車之霸307 賺多罵也多」有感

看了今天聯合報所報導的這則新聞，回憶起當年通學往事。

住過板橋的人都知道，有幾條熱門的 【板橋←→台北】公車黃金路線如310、307、265等，而且不是這幾年才這樣，行之已久，記得三十多年前，尚未有聯營公車前，【板橋←→台北】只有台北客運一支獨秀，每天上下班時間，各路線班班擠爆了通學學生及上班之通勤族，我也是其中之一(年紀曝光了)，那時我每天是搭「板橋國中-文化路-華江橋-士林」線 (綠字)—310前身，至康定路「西門國小」再換22路公車到「成功高中」、另有「板橋國中-中和-華中橋-松山」線 (咖啡色字?太久忘了)經中和至台北—307前身、以及「後埔-埔墘-光復橋-台北」等線 (分紅字及藍字兩路)—234、263、265、604等之前身，這幾條路線幾十年來一直是賺錢的黃金路線，也難怪一直保持這「優良」傳統。

PS：上網搜尋台北客運的照片發現一張【板橋←→木柵】線的公車照片，四十年前我唸小學時就有這一線公車，我常一個人坐車至木柵舅舅家玩。

轉載”公車之霸307 賺多罵也多”
【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】 2010.04.15 03:33 am

許多民眾常抱怨等不到公車，但聯營307路公車不但車超多，到站常常都是2輛車以上，有時5、6輛一起來，讓公車族印象深刻，不過，307路公車司機經常搶道、過站不停、改道行駛等，也一直讓乘客詬病。

台北市政府公共運輸處業務稽查科陳奇正表示，去年10月至今年3月間，307路公車被投訴的案件達26件，業者的不良紀錄均會在評鑑扣分，同時列為重點稽查項目。據了解，大有巴士最近半年就懲處該路線司機199人次。

「撫遠街-板橋」307路公車，由台北客運與大有巴士共同經營，該路線是全部聯營公車中最賺錢的「超黃金」路線，年營收高達3億多元，北客有58部、大有45部，總數超過100輛公車在這路線上行駛。

307公車傳奇故事多，早期公車族形容是「公車之霸」，甚至戲稱「公車界無不以追到307路為榮」。

公車族都知道307司機「超殺」，愛開快車，途中行經華中橋有人形容「會飛起來」，且為了搶載客人，過站不停、搶道等，乘客坐得是「皮皮挫」，還有部分司機更惡劣，會改道行駛，只停留大站載客，讓乘客氣死。

大有巴士網站上，旅客留言板上半數以上都是投訴307司機，黃姓、林姓司機更是被直接點名服務態度不佳，過站不停，還一路按喇叭超速行駛。

大有巴士經理王榮光表示，該公司也了解307路線的問題，目前正全力改善並列為內部稽查重點，最近駕駛違規的情形已略見好轉。

台北客運總經理李建文表示，該路線因行車距離長，從民生社區、松山、萬華、到三重、板橋，行經住宅、商業區，短程上下乘客多，載客需求大，要更多車輛配合，最高一度配置68輛車，但乘客投訴該公司司機的案件並不多。

【2010/04/15 聯合報】@ http://udn.com/

原文連結：http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5538416.shtml

感謝網友照片連結：

1. Photo by Boeing　http://www.adavid21.url.tw/Taipei1/ataipei5.htm

2. Photo by buslover http://blog.yam.com/buslover/article/28113021

3. Photo by 台灣公車迷 http://www.tpebus.com/photo/index.php?q_file=.%2Fimg%2Ftaipei%2F310%2FP1100104.JPG

4. Photo by 老夫的胡說八道 http://madoka-ayukawa.com/blog/?tag=%e5%8f%b0%e5%8c%97%e5%ae%a2%e9%81%8b

5. Photo by mariru510268 http://picasaweb.google.com/mariru510268/20100403#5457690493108118050

你會唸這個字嗎?

轉載自 NOW news 04/13/2010

（記者樂樂/廈門報導）「一點飛上天、黃河兩道彎、八字大張口、言字往進走、東一扭西一扭、左一長右一長、中間加個馬大王、心字底月字底、留個鉤擔掛麻糖、坐個車車逛咸陽」這是自古流傳的「Biang」字歌，請猜猜看您知道此字怎麼寫嗎？

「Biang」字的由來，網路上流傳幾種說法，第一種是秦始皇某天出遊時，看見一位農夫非常享受地在吃麵，於是當下決定派李斯上前詢問老農吃的是什麼麵，未料老農隨口說了Biang Biang麵，秦王聽到後，立即問李斯Biang字要如何寫，李斯基於害怕達不出來，因此馬上想了這個筆劃超多的Biang字，來獲得秦王信任。

麵條寬如腰帶！怪麵名「Biang Biang麵」

Biang字達57劃

第二種說法則是古時候有位秀才在要趕往咸陽的路上，肚子餓了剛好又聽到一家麵店裡面竟發出Biang Biang的聲音，進去後赫然發現那是師傅搓揉摔打麵條的聲音，且這種麵條較一般麵條來得寬，秀才看得一時興起，便向店小二說要點碗這種麵，不過秀才吃飽後意外發現自己忘了帶錢，店家又說不能賒帳，於是秀才只好展開拖延戰術，先問店小二這碗麵的麵名是什麼，怎麼寫？店小二回答，這叫Biang Biang麵，至於怎麼寫，從來沒人注意到。秀才臨機一動，不如替店家造個字，「Biang」字歌就這麼誕生了。

第三種說法為秦始皇吃膩了山珍海味，有日宦官自民間街上買了一碗麵給秦始皇食用，沒想到秦王胃口大開，同時他並問宦官此麵名為何？宦官說，Biang Biang麵。秦王認為既然這個麵已經變成御用，那就要親自造個難寫的字，讓平民除了日後不容易吃到此麵，也很難把這個字寫出。

以上總總流傳雖然無從考證，不過唯一能確定的是，這個字長得有趣，筆劃也不少，知道怎麼寫的人並不多，此字高達57劃，每當看到這個Biang字，恰似象徵中國數千年來的造字文化，實在是太奧妙了。

據說Biang字是代表陜西美食「Biang Biang」麵的專用字，「Biang Biang」麵主要以開在北方地區居多，不過現在廈門也開了一家，「Biang Biang」麵分為乾與湯兩種，廈門店的服務生建議記者品嚐乾的，因為他個人較喜愛這種料理口味。

一碗「Biang Biang」麵配料主要有寬如腰帶的麵條、多到不行的豆芽菜、十分入味的肉醬、一些嫩嫩的大陸妹、番茄蛋，食用方式是先把它們半一半，之後大快朵頤地專注吃完，在吃的同時，如果能唱首Biang字歌，更能體會到「Biang」字精華，「Biang Biang」麵的麵條很Q，且帶點嚼勁，所以千萬別忘了來廈門吃碗「Biang Biang」麵，親自體驗這怪怪麵名的魅力。

原文連結：http://wenews.nownews.com/news/16/news_16348.htm#flv_top

Happy Birthday! Dear Father! for 80th

壽宴照片網址 : http://photo.pchome.com.tw/qube/012

推薦好文 -- 韓良露：桃園機場賣餐飲 讓我覺得沒面子

每到機場想到用餐就頭痛

機場的餐點又貴又難吃，還是喝我的ㄋㄟ較實在

看完韓良露的文章，真是心有戚戚焉，論述更是一針見血，連三歲小孩都知道機場代表國家的門面，只有主管機關不知道？身為台灣人不只是沒面子，更應該感到羞恥，這不是新問題，只是幾十年來，政府得過且過，一點檢討心都沒有，民航局難辭其咎，其主管機關交通部是主犯，且觀光局亦是其轄管單位，協調民航局與觀光局有那麼困難嗎？關鍵層級當然是交通部長，甚至行政院長及總統都要負政治責任，要說嚴重是很嚴重的。

記得2年前舉國還在為「中正機場」改名為「桃園機場」吵得沸沸揚揚之際，不是輿論都建議改善軟、硬體設施較重要嗎？今天豈止「沒面子」而已；凡事都扯上「意識型態」或「政治議題」，社會怎會進步，國家怎會有競爭力呢？

桃園機場要加油喔!!

韓良露：桃園機場賣餐飲 讓我覺得沒面子
原文轉載自2009.02.20【聯合報╱韓良露】

下午要從東京搭機回台，為了過得悠閒，中午前就提早到成田機場辦好手續，好整以暇地在機場二樓，選家餐館慢慢用頓東京最後的午餐。

每次到日本旅行，回程時都會在東京成田或關西大阪機場消磨時光，而朋友群中有這種習慣的人還真不少，大家共同的心得都是，這兩個機場都很好玩，而最好玩之處是機場的餐館提供的飲食很多元，食物又很好吃，而最重要的一點，在機場消費的價格跟在市區幾乎一模一樣。
日本政府一定了解，國際機場是國家的飲食文化觀光的門面，不管是本國人還是外國人，每天大量進出的人士都可能有用食的需要，這時機場提供餐飲服務的意義，就不只是填飽了肚子的功能，還成為檢驗當地飲食平均水準的平台。

成田機場 選擇多元價格實在
以東京成田機場為例，二樓的十幾家餐館，提供的多元選擇，完全可以看出規劃的人非常明白東京飲食文化的代表性。二樓有江戶前壽司的專賣店、有名的炸豬排飯專賣連鎖店、昭和年代懷舊日式西餐店、月島文字燒專門店、烏龍麵屋、蕎麥麵店、天婦羅店、鰻魚飯店、和果子店、洋果子咖啡店、咖哩飯店、北海道霜淇淋店……，這些店就像東京市內的百貨公司會安排的美食櫥窗，但和百貨公司的經營思考又有不同之處。成田機場挑選的店家，都是大眾化消費的名家，餐飲價格從七、八百日圓到二千多日圓為主，不會有日本橋三越百貨的那種一頓五、六千或上萬日圓的精品餐飲名店，也不會有需要花大量時間品嚐的日式料亭或法國、義大利精緻餐廳。
東京成田機場，雖然不能代表東京全部的飲食水準（銀座、六本木的高消費名店當然不在其中），卻很能代表東京庶民的日常飲食水平，旅客付出合理的價格，一定可以得到合理的美食。

桃園機場 難吃牛肉麵賣250元
東京、大阪機場，知道餐飲在機場設施中的重要性，巴黎戴高樂機場也不忘在機場中推出生蠔吧，賣香檳、鵝肝醬、紅白葡萄酒；但一向強調飲食是台灣重要的文創產業以及文化觀光的重點事項，回頭看看我們的桃園國際機場在賣什麼東西？有任何台北、台灣平均飲食的水準嗎？賣的牛肉麵像沖泡的速食麵，還賣奇怪的拉麵、三明治、可頌，有何特色？更別說還做得難吃。自助簡餐也做得很粗糙，這樣的機場飲食櫥窗，我們還奢談什麼飲食文化觀光？我們連門面都不顧了，還有多少裡子可言？

更可怕的是價格，一碗隨便弄的牛肉麵要兩百五十元，三明治、簡餐都在敲竹槓，這種經營模式大概都有理由，應當跟經營權利金價高有關，標到經營權的人，也許是有特權，也許付出了不合理的成本，因此只想撈本，根本不想好好經營餐館。而把國際機場只當成場地出租的主事者，卻忽略了國際機場場所的意義，其實是國際廣告及宣傳的平台。

馬政府團隊請好好思考整件事吧！國際機場是多重要的地方，中華民國國民進出這些餐飲場所會有面子嗎？外國旅客的嘴吃不出食物的好壞嗎？全台灣有代表性的飲食名店，為什麼進不了機場？為什麼幾年前吳抄手入駐機場，賣的東西卻比台北本店貴很多？為什麼日本人可以是一樣的價格，我們卻仍把機場當成特權場所。

台灣唯一可以稍感安慰的是，雖然北京機場比我們的現代、新穎、美觀，但北京首都機場的餐飲價格更貴、餐飲服務更糟，但這是共產社會遺留的官僚文化。我們真的只能跟北京比，不能跟東京看齊嗎？
（作者為南村落總監、生活美食家）

原文連結 ：http://udn.com/NEWS/OPINION/OPI4/4746546.shtml

『童言童語』選輯No.2-比大小最好玩! (傳統藝術中心遊記)

大年初三帶女兒『心』到宜蘭『傳統藝術中心』走春，我們幾乎每年都會到此一遊，主要是可以觀賞各種現代小孩已接觸不到的傳統、民俗之技藝或表演，今年除了在上雪山隧道前小塞一下外，很快就到達目的地。

遊園照例先經過「民藝街坊」，逛逛民俗商店街，再至「雨天表演場」觀賞《五福臨門》民俗劇，主要是敘述《五路財神》的故事。

然後過橋至對岸之「黃舉人宅」，春節期間此處闢為「博弈村」舉行各種民俗賭博遊戲，一張入場券可兌換1000元玩具鈔，尚未進入宅內，就聽到熱鬧的吆喝聲此起彼落，好不容易擠到一處玩擲骰子比大小的攤位前，開始與大家一同吆喝起來。遊戲規則是遊客押莊家擲兩顆骰子之總數比7大或小，機率應是一半一半，若莊家擲出7點則通吃。女兒『心』很冷靜的一把接著一把玩，因要再看其他表演，所以小玩20分鐘以小贏收場。

接著至「中央廣場」觀賞《龍獅獻瑞福臨門》，也就是精彩的傳統舞龍表演。然後到 「文昌祠廣場」戲台，觀賞《加官晉祿》歌仔戲表演，我家5歲多的小朋友一樣看得津津有味。看玩歌仔戲後，順道參觀園區內之花燈展，便結束今天之行程。

回家後問女兒『心』，今天那一個節目最好玩? 她想了一下說：『比大小最好玩』，哈哈！真是反映人性，小朋友一樣被賭博遊戲所吸引。立法院於上月（1/12）才通過離島建設條例部分條文修正案(博弈條款)，多年來政府及立委諸公扭捏作態，真叫人不敢苟同，笨蛋！問題不在於要不要設賭場，而是要如何規範與管理；要不要公投，問小朋友就知道，哈哈！『比大小最好玩』。